SLOT32 - Ihr Shop für Slotcars und Zubehör

Transportkoffer angepasst auf DS Regler
Schützt den Regler
ca 28 x 25 x 8 cm

nur Transportkoffer ohne Regler

Zolder 1982  
Gilles Villeneuve 

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mit decals

white metal
(not painted)

1° Zandvoort 1971
Jacky Ickx

for spares use SlotIt

spares Ferrari 312B2 F1 LINK

race results F1 Zandvoort 1971: LINK

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how to built

3° Lydden Hill 2021
Jaime Gough

metal rear rims, interchanchable motor support, metal crown 

Esso Service Van Fiat 242
1986

limited edition 200 pieces

broschure: LINK

1° Rally 1000 Lakes 1974 
Hannu Mikkola - John Davenport
Colt Racing

dual part metal chassis,
camber front wheels
straight rear axle  

11° 24H Spa 1972
Klaus Fritzinger - H.C. Franck
Kent Frami Racing Team

movie of 24H Spa 1972: LINK
über Klaus: LINK
Frami Racing History: LINK
RSC: LINK

chassis with camber   on front wheels

Transportkoffer ca 28 x 25 x 8 cm

angepasst auf Slot32 Reifendosen 1/24
ca Ø 28,50mm x34mm  (54 dosen)
in den Dosen können auch Getriebe oder Andere vorgehalten werden.
mit Markierungsstift.
So behalten Sie die übersicht über die verschiedenen
Durchmesser worauf Sie Ihre Reifen geschliffen haben.

3° 24H Daytona 1971
Mark Donohue - David Hobbs
Team Penske

with NEW metal chassis

to brochure

movie: LINK

chassis 1040: LINK and LINK

Tourenwagen-Europa Meisterschaft 1970-1975 

Die erste Hälfte der 1970er Jahre war eine Blütezeit der Renn-Tourenwagen. Legendär sind die Duelle Ford gegen BMW, aber auch Alfa Romeo hatte oft ein entscheidendes Wörtchen bei der Vergabe von Siegen und Meistertiteln mitzureden.

In Deutschland waren Tourenwagen die Einstiegsformel für alle jungen Nachwuchsfahrer, die später international Karriere machten. Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Hans Heyer, Klaus Ludwig, sie alle mussten sich zu Beginn ihrer Laufbahn erst einmal im geschlossenen Cockpit behaupten.

In der Europameisterschaft trafen sie nicht nur auf nationale und internationale Tourenwagen-Haudegen wie Toine Hezemans, Dieter Glemser, Gian Luigi Picchi, Dieter Quester und Carlo Facetti, sondern auch auf Formel-1-Piloten bis hin zu aktuellen und künftigen Weltmeistern wie Jackie Stewart und Niki Lauda.

Dieses Buch erzählt von den spannenden Rennen und beschreibt die Technik aller maßgeblichen Fahrzeuge, wobei auch Marken wie Abarth, Chevrolet, Fiat, Mazda, Mercedes und Opel nicht zu kurz kommen. Ein umfassender Überblick über diese faszinierende Epoche des Tourenwagensports.

Die Rennen zwischen Alfa, Ford und BMW sollte Ihnen als Nachschlagewerk nicht fehlen!

Autor: Harold Schwarz
Format: 240x280 mm
Hardcover, ca 350 Seiten mit 450 Farb- und Schwarz-Weiß Bilder 

dieses Buch würde zum dritt besten Motorsport Buch 2016 gewählt durch den ADAC
(Ausgabe ADAC Motorwelt 5-2016 / Gedruckte Liebe zum Automobil)

zweite Auflage