SLOT32 - Ihr Shop für Slotcars und Zubehör

Ford Escort - der Siegertyp 

Dieses 264 Seiten starke Buch fasst die komplette Rallyegeschichte der MK1 und MK2 Escorts von der ersten Idee bis zum späten Weltmeistertitel 1981 zusammen. Autor John Davenport hat mit zwei Dutzend Zeitzeugen gesprochen und die Geschichte dieses Autos so umfassend und lebendig zusammengefasst wie niemand zuvor. Begeleitet werden die Texte von mehr als 500 teils noch nie gesehenen Fotos.  

  
Deutsch - English  

264 Seiten,  
Fotos und Grafiken: ca. 350 in Farbe und 156 in Schwarzweiß
Autoren: John Davenport und Reinhard Klein  

Boucles de Spa 1985 
Björn Waldegard - Hans Thorzelius

Batmobile from the TV-series 1966

1° 24H Le Mans 1962 (331 laps)
Olivier Gendebien - Phil Hill
Scuderia Ferrari 

motor unter der Motorhaube (vorne)

mehr: link
more: LIEN 
more: LIEN

12H Sebring 1966 
Dan Gurney - Jerry Grant
Team: Shelby American Inc. 

disqualified (227 laps / pushed over finish)

chassis GT40 P/1031: LINK and LINK 

to brochure

Championat de France des Montagnes 1975
course de côte Mont-Dore (Auvergne)
Henri Vuillermoz

chassis with camber 

1° 24H Le Mans 1961 (333 laps)
Olivier Gendebien - Phil Hill 
SpA Ferrari SEFAC

motor unter der Motorhaube (vorne)

mehr: link

1° Rally Prinice des Asturias 1986  
Fabrizio Tabaton - Luca Tedeschini

mehr in Jim Hunt: LINK

Making of LeMans 
nach einem bestelhend Foto
Produzent John Sturges & Steve McQueen

24H LeMans 1970
painting session  

6H Nürnburgring  1970   
Niki Lauda

Auto mit Metal-Chassis
Achsen 3mm - Kugelgelagert
pinion 9 - AW 24 
version A

zur brochure

24H Le Mans 1966
Dan Gurney - Jerry Grant
Team: Shelby-American Inc

did not finish (257 laps)

chassis GT40 P/1047: LINK and LINK 

to brochure