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GT 40 MK I

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Artikel 1 - 12 von 15
 
Ford GT 40 GT 40  tuning options
Ford GT 40 GT 40  tuning options - Details

Ford GT 40 GT 40 tuning options

this sheet shows the tuning options with NSR parts

please check for the parts under
spare parts NSR

ArtNr. NSR Ford GT 40 - data

 
 
Ford GT40 Ersatzteile
Ford GT40 Ersatzteile - Details

Ford GT40 Ersatzteile

dieses ist einen Link zu den Ersatzteilen
vom Ford MK GT40 MK I von NSR 

bitte schauen Sie unter Ersatzteilen, 
bei NSR - Ford GT 40 MK I oder
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ArtNr. NSR Ford GT40 - spares

 
 
Ford GT 40 kit/white
Ford GT 40 kit/white - Details

Ford GT 40 kit/white

sidewinder motor shark 20.000 rpm
KIT 

für Klarlack, Grundierung, etc...LINK

ArtNr. NSR 1188 SW

€ 56,00
je Stück
Menge  
 
Ford GT 40 MK I  # 14 LM 1966
Ford GT 40 MK I  # 14 LM 1966 - Details

Ford GT 40 MK I # 14 LM 1966

24H LeMans 1966 
Peter Sutcliffe - Dieter Spoerry 
Scuderia Filipinetti

did not finish (233 laps)

ArtNr. NSR 0390 SW

€ 80,00
je Stück
Menge  
 
Ford GT 40 # 57 light-blue
Ford GT 40 # 57 light-blue - Details

Ford GT 40 # 57 light-blue

12H Sebring 1967



PREORDER 2012

ArtNr. NSR 107x SW PRE

SOLD OUT
 
Ford GT 101
Ford GT 101 - Details

Ford GT 101

The Original Ford GT 101

Der Ford GT mit der Chassisnummer 101 blickt auf eine eher unrühmliche Historie zurück, doch er war der Wegbereiter für etwas Großes – für die Siegesserie von Ford bei den 24 Stunden von Le Mans Ende der 60er-Jahre. Für die Initialzündung der Geschichte war Henry Ford II höchstpersönlich verantwortlich, der unbedingt das größte Sportwagenrennen der Welt gewinnen wollte. Und nachdem 1963 die Übernahme von Ferrari scheiterte, baute er eben seinen eigenen Sportwagen. Das war die Geburtsstunde des legendären Ford GT. Nicht einmal ein Jahr später rückte Ford mit zwei Autos zum Testtag in Le Mans aus – eines davon war Chassis 101. Das allererste GT-Chassis war bei der offiziellen Präsentation gezeigt und für die ersten Testfahrten genutzt worden. In Le Mans endete seine kurze Karriere aber nach einem schweren Crash von Jo Schlesser neben der Strecke. Fast 50 Jahre später ließ der Schweizer Ford-Sammler Claude Nahum diesen ganz speziellen Ford GT nachbauen. Die Wiedergeburt war so originalgetreu, dass der Ford GT 101 beim Amelia Island Concours d’Elegance 2016 als bester Nachbau ausgezeichnet wurde.

In diesem großformatigen Buch erzählt Autor Ed Heuvink die Geschichte von Chassis 101 und dessen Auferstehung. In kurzweiligen Texten beleuchtet er die Motorsport-Geschichte von Ford von ihren Anfängen bis hin zum GT-Projekt. Dabei geht Heuvink detailliert auf die Rolle von Chassis 101 ein und blickt auf die Rennsport-Saison 1964 sowie die weiteren Erfolge mit dem GT40 zurück. All das wird durch viele ungesehene Bilder illustriert. Darüber hinaus beschreibt er den ehrgeizigen Nachbau von Chassis 101 Schraube für Schraube. Für das Vorwort konnte der Autor Henry Ford III, den Enkel von Henry Ford II, gewinnen, die Einleitung stammt aus der Feder von Sportwagen-Ass Richard Attwood. Kurzum: Dieses Werk, das auf 999 Exemplare limitiert ist und in einem Schmuckschuber geliefert wird, ist mit ebenso viel Liebe zum Detail entstanden wie der Nachbau von Ford GT 101 selbst.  

limited 999 pieces
Englisch 

156 Seiten, gebunden, 63 Farb- und 140 Schwarzweiß-Fotos
Autor: Ed Heuvink
Vorwort: Henry Ford III
Einleitung: Richard Attwood

ArtNr. McKlein Ford GT 101

€ 80,00
je Stück
Menge  
 
Ford GT 40 # 3 red
Ford GT 40 # 3 red - Details

Ford GT 40 # 3 red

24H LeMans 1966
Dan Guerney - Allan Grand
Shelby-American Inc 

did not finish (257 laps)

ArtNr. NSR 1055 SW

SOLD OUT
 
Ford GT 40 # 8 yellow
Ford GT 40 # 8 yellow - Details

Ford GT 40 # 8 yellow

24H LeMans 1966
John Whitmore - Frank Gardner
Alan Mann Racing Ltd.

did not finish (31 laps)

ArtNr. NSR 1060 SW

SOLD OUT
 
Ford GT 40 # 7 gray - test
Ford GT 40 # 7 gray - test - Details

Ford GT 40 # 7 gray - test

LeMans 1966
Qualifing

24H LeMans 1966
G.Hill - B.Muir
Alan Mann Racing Ltd.

did not finish (110 laps)

ArtNr. NSR 1088 SW

SOLD OUT
 
Ford GT 40 # 4 gold
Ford GT 40 # 4 gold - Details

Ford GT 40 # 4 gold

24H LeMans 1966
Hawkins - Donohue
Holman & Moody

did not finish (12 laps)

ArtNr. NSR 1111 SW

SOLD OUT
 
Ford GT 40 # 5 gold  GB limited
Ford GT 40 # 5 gold  GB limited - Details

Ford GT 40 # 5 gold GB limited

24H LeMans 1967
Roger McCluskey - Frank Gardner
Holman & Moody

did not finish (179 laps)

UK Limited edition 500 pieces

ArtNr. NSR 1101 SW

SOLD OUT
 
Ford GT 40 MK I # 6
Ford GT 40 MK I # 6 - Details

Ford GT 40 MK I # 6

1° 24H LeMans 1969
Jacky Ickx - Jackie Oliver
Gulf Team John Wyer

sidewinder motor Shark 20.000 rpm

ArtNr. NSR 1159 SW

SOLD OUT
 
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