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962C 90 (typ 52)
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Porsche 962/88-11 Great Cars 19Porsche 962/88-11
Für die Gruppe-C-Ära im Sportwagenrennsport, die 1982 begann, entwickelte Porsches seinen berühmtesten - und erfolgreichsten - reinrassigen Rennwagen aller Zeiten: den 956. Noch erfolgreicher als der mythische 917 gewann er fast jedes Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft, darunter viermal in Folge die 24 Stunden von Le Mans, und holte eine Vielzahl an Welt-, Europa- und nationalen Meisterschaften. Seine Nachfolger, der 962 und später der 962C, die zunächst für die amerikanische IMSA-Serie entwickelt wurden, machten dort weiter, wo der 956 aufgehört hatte: Sie siegten zwei weitere Male in Le Mans und über 50 Mal in IMSA-Rennen, dazu kamen noch weitere Siege und Titel in Deutschland und Japan. Von den 19 Werks-Porsche 962, die in verschiedenen Ausführungen gebaut wurden, war das Chassis 962 011 - das in diesem Buch vorgestellt wird - der erfolgreichste. Dieses Buch erzählt die gesamte Geschichte dieses ganz besonderen Wagens: 46 Rennen und neun Siege während seiner fünfjährigen aktiven Karriere, in der er in den höchsten Rängen der Sportwagenrennen in Europa, Amerika und Japan antrat. Die wichtigsten Punkte - Entstehung des Chassis 962 011 vor der Saison 1989, entwickelt vom Porsche-Werk in Zusammenarbeit mit dem Joest Racing Team. - Die großartige Saison 1989 für den 962 011: Bob Wollek gewann den ADAC-Supercup und holte mit Frank Jelinski den letzten und 39. Weltmeisterschaftssieg des Porsche 956/962, als er in Dijon den dominierenden Sauber-Mercedes bezwang. - In vier weitere Saisons wurde das Auto von 1990 bis 1993 auf beiden Seiten des Atlantiks - hauptsächlich in der IMSA und in der Interserie - eingesetzt. - Die wichtigsten Fahrer des Wagens werden ausführlich vorgestellt: Bob Wollek, Frank Jelinski, John Winter, Oscar Larrauri, Henri Pescarolo, Hurley Haywood, Jean-Louis Ricci, Danny Sullivan, Gianpiero Moretti, Manuel Reuter, Bernd Schneider, John Paul Jr und Chip Robinson. - Die Geschichte des Chassis 962 011 wird in allen technischen Details beschrieben, wobei jeder Test und jedes Rennen mit allen verfügbaren Daten aufgezeichnet werden, von den Verbrauchswerten bis zu den Boxenstoppzeiten. - Exklusive Grafiken zeigen Chassis 962 011 in seiner Entwicklung während seiner fünf aktiven Saisons. - Das Auto heute: Chassis 962 011 wird in einem speziellen Studio-Fotoshooting und in Action-Fotos von seinen Einsätzen mit verschiedenen Besitzer-Fahrern in den letzten Jahren gezeigt. Autor: Serge Vanbockryck English 320 pages, 530 pictures 285 x 235 mm ArtNr. Porsche 962/88-11 |
€ 90,00
je Stück |
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Porsche 962 90 Fat Turbo7° 24H LeMans 1991
Hans Joachim Stuck - Frank Jelinski - Derek Bell team Joest Porsche Racing to brochure ArtNr. SI CA 52-A |
€ 72,00
je Stück |
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Porsche 962 90 Momo3° 12H Sebring 1992
Oscar Larrauri - Massimo Sigala - Giampiero Moretti team Joest Porsche Racing ArtNr. SI CA 52-B |
€ 72,00
je Stück |
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Porsche 962 90 RepsolArtNr. SI CA 52-C |
€ 73,00
je Stück |
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