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SLOT32 - Ihr Shop für Slotcars und Zubehör

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Empfehlungen

touring car championship 1970 - 1975

touring car championship 1970 - 1975

European Touring Car Championship 1970 - 1975

The first half of the 1970s was a golden era for touring car racing. The battles between Ford and BMW are legendary, while Alfa Romeo played its own important part in deciding races and championships.

In Germany touring cars provided a platform for young drivers to launch international careers. Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Hans Heyer and Klaus Ludwig all started their careers in tin-tops.

In the European Touring Car Championship, they didn’t just come up against national and international touring car warhorses like Toine Hezemans, Dieter Glemser, Gian Luigi Picchi, Dieter Quester and Carlo Facetti, but also Formula 1 stars current and future like Jackie Stewart and Niki Lauda.

This book delves into exciting races from the era and details the technology behind all of the important cars, including those from Abarth, Chevrolet, Fiat, Mazda, Mercedes and Opel. It’s a comprehensive overview of a fascinating time in touring car racing.

author: Harold Schwarz
format: 240x280 mm
hardcover with sleeve, ca 352 pages with around 250 blackwhite and 150 colour pictures
ENGLISH

€ 75,00

touring car championship 1970 - 1975 - Details

Chassis Kocher - schwarz

Chassis Kocher - schwarz

ein Werkzeug was sich aufheizt um Chassis zu begradigen
(chassis flattener)

Arbeitsweise: LINK

€ 105,00

Chassis Kocher - schwarz - Details

Herbert Müller " ...alles zu Langsam!"

Herbert Müller  " ...alles zu Langsam!"

Herbert Müller - "... alles zu langsam!"

Einer der ganz großen Allrounder, zweifacher Targa-Florio-Sieger, zweimaliger Europa-Bergmeister, 13-maliger Le-Mans-Teilnehmer samt zwei zweiten Gesamträngen undundund - der Schweizer Rennfahrer Herbert Müller, der sich selbst einen „professionellen Amateur“ nannte, ist in seiner über 20-jährigen Motorsport-Karriere so gut wie alles gefahren, was schnell und gut war - von Motorrädern über Monoposti der Formel 3 bis hin zu einem Einsatz in der Königsklasse Formel 1, vor allem aber Sportwagen.

McKlein, Fachverlag für edle Motorsport-Bücher, bringt nun die Renn- und Lebensgeschichte Müllers mit der ganzen Bandbreite seines Könnens und des buntgemischten Fuhrparks dieser Karriere, die 1981 auf dem Nürburgring ein tragisches Ende fand. Anlässlich dieses traurigen Datums vor 40 Jahren erinnern die Autoren Jörg-Thomas Födisch und Rainer Roßbach an die beispiellose Laufbahn, an den rennfahrenden Geschäftsmann, an den Zigarren liebenden Tausendsassa in allen Cockpits. Das Werk, in Kooperation mit der Edition Porsche Museum, entstand in enger Zusammenarbeit mit dem Stuttgarter Sportwagenhersteller, der allein knapp 100 Fotos sowie zahlreiche wertvolle Informationen beisteuerte.

1940 im schweizerischen Menziken geboren, absolvierte Müller zunächst die Lehre als Galvaniseur im elterlichen Betrieb. Bereits mit 20 hatte er erste Erfolge auf ernstzunehmendem motorsportlichem Parkett, war bald Stammgast in den Cockpits der großen Manufakturen von Ferrari über Matra bis Porsche. Auf Carrera 6 gelang 1966 der sensationelle Sieg im weltberühmten Langstreckenrennen Targa Florio auf Sizilien, was er ein paar Jahre später mit Bravour wiederholte. Unter anderem fuhr er auch den mehr als 1000 PS starken Porsche 917/30 in der spektakulären Interserie von Sieg zu Sieg.

Bis weit über die Grenzen der Schweiz hinaus erinnern sich die Fans an „Herbie“ und an seine Erfolge. Erinnerungen von Familienmitgliedern und etlichen Zeitzeugen reichern diese Renngeschichte an zur langentbehrten umfassenden Biographie eines Motorsportlers von Gnaden. Die natürlich nur die Hälfte wert wäre ohne die schier unglaubliche Fülle erstklassiger Fotos aus den renommiertesten Archiven Europas, darunter zahlreiche noch nie öffentlich gezeigte.

Verlag: McKlein Publishing
Autoren: Jörg-Thomas Födisch, Rainer Roßbach 
Vorwort: Marc Surer
Format: 30x24cm, Hardcover
384 Seiten, gebunden, 
Fotos: 253 Farb- und 257 Schwarzweißfotos
Sprache: Deutsch 

Interview mit Daniel Müller: LINK

€ 79,00

Herbert Müller  " ...alles zu Langsam!" - Details

Ford Escort MKII RS 2000 MARTINI

Ford Escort MKII RS 2000  MARTINI

3° Lydden Hill 2021
Jaime Gough

metal rear rims, interchanchable motor support, metal crown 

€ 53,00

Ford Escort MKII RS 2000  MARTINI - Details

Start Set - 5x 28ml

Start Set - 5x 28ml

Schmincke Aero Color ® Airbrush Farbe

Startset mit 5 verschiedenen Farben: für die Farbbeispiele individuell bei jede Farbe nachschauen
mit 28101 + 28202 + 28304 + 28405 + 28702 
Auf dem Farbbeispiel sehen Sie die verschiedenen Nuancen der Farbe:
- Oben auf einer hellen Grundierung
- Unten auf einer dunklen Grundierung
deckend: ✶✶✶✶✶ 
Düse   Ø ab 0,15mm
Inhalt: 28 ml
(100ml = 25 €)

Produktinfo: LINK

€ 29,50

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Opel Kadet C Group 4

Opel Kadet C Group 4

KIT
Opel Kadett C, Group 4 - 1976

kit with chassis,
no motor, gear, guide, rims and axles

für Klarlack, Grundierung etc...LINK

more:
https://www.youtube.com/watch?v=liD1DRMWWkE
part 2
https://www.youtube.com/watch?v=i1uvqWu2miE

€ 75,00

Opel Kadet C Group 4 - Details

BMW 635 # 2

BMW 635 # 2

4° Macau Gia 1984 
Dieter Quester 

Race Results: LINK

€ 69,50

BMW 635 # 2 - Details

BMW 635 # 1

BMW 635 # 1

3° Macau Gia 1984
Hans Stuck

Race Results: LINK

€ 69,50

BMW 635 # 1 - Details

Maserati Camoradi-kit

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kit
unpainted body, interior, decals

€ 85,00

Maserati Camoradi-kit - Details

Ford Escort - Mampe

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2° DRM Norisring 1978 
Armin Hahne

with SlotIt racing-components
sideways evo motormount 

movie Goodwood 2018  LINK
DRM 1977 LINK & LINK

€ 68,00

Ford Escort - Mampe - Details

Nissan Turbo Gr5 - Fina

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handpainted car based
on white KIT Nissan Turbo 
for racing with rubber wing added

car with SlotIt racing-components

€ 125,00

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Mustang - black edition (Red)

Mustang - black edition (Red)

Paranelli Jones 1969
Bud Moore Team

1/24 RTR 

€ 130,00

Mustang - black edition (Red) - Details

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