SLOT32 - Ihr Shop für Slotcars und Zubehör

SCCA Trans AM 1972
Bill Collins

PCR chassis avaiable for SlotIt parts
car can be tuned with SlotIt parts  

36° 12H Sebring 1978
Bruno Beilcke - Sepp Grinbold - Alf Gebhard
Team Beilcke / Louis BMW - Orlando

Auto mit Metal-Chassis
Achsen 3mm - Kugelgelagert
pinion 9 - AW 24

Auto mit Metal-Chassis
Achsen 3mm - Kugelgelagert 

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1° Rally Giraglia (Corsica)
Guy Frequelin

slotit like motormount

championat de France Montagne 1978
Henri Vuillermoz

chassis with camber 

24H LeMans 1970
Jacky Ickx - Peter Schetty
SpA Ferrari SEFAC

did not finish (142 laps)

with figure Steve McQueen

24H Le Mans 1973 2 cars set
Automobiles Charles Pozzi

6° # 39 C. Ballot-Lena  -  Vic Elford 

9° # 40 J. Dolhem  -  A. Serpaggi

7° 24H LeMans 1969
Nanni Galli - Robin Widdows
Equipe Matra Sports

2° 24H Le Mans 1959   
Maurice Trintignant - Paul Frère
David Brown Racing Department 

motor unter der Motorhaube (vorne)

1° 24H Daytona 2001
J. OConnell - C. Kneifel - Ron Fellows - Franck Freon
Corvette Racing

4° 24H Daytona 2001 
Dale Earnhardt - Andy Pilgrim - Kelly Collins - Dale Earnhardt Jr.
Corvette Racing

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CanAm Riverside 1967
Chris Jonathan Williams 
Harrah's Club

did not finish (accident 13 laps)

more about the Ferrari 350P CanAm
LINK (D)

LINK presentaion

the race: LINK

Ford Escort - der Siegertyp 

Dieses 264 Seiten starke Buch fasst die komplette Rallyegeschichte der MK1 und MK2 Escorts von der ersten Idee bis zum späten Weltmeistertitel 1981 zusammen. Autor John Davenport hat mit zwei Dutzend Zeitzeugen gesprochen und die Geschichte dieses Autos so umfassend und lebendig zusammengefasst wie niemand zuvor. Begeleitet werden die Texte von mehr als 500 teils noch nie gesehenen Fotos.  

  
Deutsch - English  

264 Seiten,  
Fotos und Grafiken: ca. 350 in Farbe und 156 in Schwarzweiß
Autoren: John Davenport und Reinhard Klein