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24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2021
Das offizielle Buch zum Rennen. 

Herzschlagfinale beim 49. ADAC TOTAL 24h-Rennen auf der Nordschleife: Der siegreiche Manthey-Porsche hatte am Ende gerade einmal 8,817 Sekunden Vorsprung vor dem zweitplatzierten ROWE-BMW. Die Plätze drei bis sieben waren lediglich durch 5,6 Sekunden getrennt.

Eine lange Unterbrechung wegen Nebels führte dazu, dass nach dem Restart nur noch dreieinhalb Stunden Fahrzeit auf der Uhr standen. Die Folge: Das 24-Stunden-Rennen wurde durch ein Sprintrennen entschieden.

Tatsächlich stellte das Rennen mit einer Fahrzeit von knapp zehn Stunden einen neuen Minusrekord auf. Schuld daran waren einmal mehr die Wetterverhältnisse auf dem Nürburgring, die ein längeres Fahren nicht möglich machten.

Am Ende ging es in vielen der 24 verschiedenen Klassen eng zu: Ob Porsche Cayman-Cup, Produktionswagen bis 2.000 ccm mit Turbo, Specials bis 2.600 ccm mit Turbo und bis 4.000 ccm mit Turbo, GT4 oder TCR: Hier fielen die Entscheidungen um den Sieg sehr knapp aus.

Das Rahmenprogramm war erneut hochkarätig: Zum 30. Mal starteten die Young- und Oldtimer im 3h-Classic-Rennen, der Tourenwagen-Weltcup war zum siebten Mal dabei und die Rundstrecken-Challenge Nürburgring, Deutschlands älteste und größte Breitensportserie, eröffnete wie gewohnt das Renngeschehen am Donnerstagmorgen. Abgerundet wurde das Geschehen von einer Premiere: dem ersten Auftritt der Tourenwagen-Legenden aus der ehemaligen DTM.

Das 24h-Jahrbuch beleuchtet auch in diesem Jahr ausführlich das Geschehen in allen 24h-Klassen sowie die Rennen des Rahmenprogramms und die Trainingssitzungen. Hunderte Fotos runden – ergänzt durch viele Tabellen und Statistiken – das Buch ab.


272 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik 

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2022
Das offizielle Buch zum Rennen. 

Das war ein wahrhaft würdiges Jubiläumsrennen: die 50. Auflage der ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring war an Action und Dramatik kaum zu überbieten. Ein Ferrari auf Pole, strauchelnde Favoriten, beinharte Fights und am Ende ein Audi als Sieger – diesen Verlauf hätten wohl nicht einmal Experten vorher prognostiziert. Wie es dazu kam? Das beleuchtet das offizielle 24h-Jahrbuch.

Nach 24 Stunden lag ein Audi R8 LMS GT3 evo II von Phoenix Racing an der Spitze, nachdem zuvor die versammelte Konkurrenz mit hohem Einsatz ans Werk gegangen war – und sich dabei verzockte. Belohnt wurden beim Jubiläum einmal mehr die Ausdauerspezialisten, die schnell, zuverlässig und fehlerfrei blieben. Zwei Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed komplettierten das Gesamtpodium bei diesem besonderen Rennen. Darüber hianus wurde in fast zwei Dutzend Klassen ehrgeizig um jede Position gefochten, gab es Favoritensieger und Überraschungsteams. Ob in den stark besetzten Cup-Klassen, bei den bulligen „Specials“ oder den Produktionswagen – alle 135 Teilnehmer finden sich natürlich in diesem Buch wieder. Hunderte Fotos und Statistiken, detaillierte Berichte über das Renngeschehen und über die Entscheidungen in den einzelnen Klassen lassen das ganze Wochenende noch einmal Revue passieren.

Dazu gehört selbstverständlich auch das Rahmenprogramm mit RCN, ADAC 24h-Classic, dem Tourenwagen-Weltcup (WTCR) und den Tourenwagen-Legenden. Auch das Geschehen abseits der Strecke – vom Adenauer Racing Day bis zur Falken Drift Show – wird hier noch einmal lebendig. Und natürlich darf bei der 50. Auflage auch ein Rückblick auf die Historie des Rennens nicht fehlen!

288 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik 

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2020
Das offizielle Buch zum Rennen. 

Herzschlagfinale auf der Nordschleife: ROWE RACING hat beim 48. ADAC TOTAL 24h-Rennen BMW den insgesamt 20. Gesamtsieg beschert. 50 Jahre nach dem Erfolg bei der Premiere 1970 setzten sich die Münchener erstmals seit 2010 in einem packenden Finale wieder beim „Eifel-Marathon“ durch. Nach einer neuneinhalbstündigen Regenunterbrechung in der Nacht zeigte ROWE RACING eine Meisterleistung! Der BMW #99 traf bei einem weiteren Regenschauer knapp zwei Stunden vor Rennende die richtige taktische Entscheidung: Nach einem Wechsel auf Regenreifen schob sich Nick Catsburg vorbei am führenden Audi #3 und brachte danach den ersten Sieg des Teams aus dem saarländischen St. Ingbert trotz Aufholjagd von Christopher Haase auf über die Ziellinie.

Aufgrund der späteren Jahreszeit zeigte die Eifel ihre „kalte Schulter“ mit viel Regen. Wegen der Corona-Vorschriften durften nur zehn Helfer pro Fahrzeug und nur wenige Zuschauer auf den Tribünen des Grand-Prix-Kurses live vor Ort sein. Mit 97 Startern war es das zweikleinste Starterfeld nach 1976, doch das Geschehen an der Gesamtspitze und in einigen war spannend – im BMW-Cup, Cayman-Cup, der V2T und der V4 fielen knappe Entscheidungen.

Wie gewohnt bildet dieses Buch das komplette 24-Stunden-Rennen ab und ist zudem ein großartiges Nachschlagewerk – mit umfangreichem Statistik-Teil und Rundentabellen. Ein absolutes Muss für Motorsport-Fans.

Bereits zum 20. Mal bildet dieses Buch das komplette 24-Stunden-Rennen ab und ist zudem ein großartiges Nachschlagewerk – mit umfangreichem Statistik-Teil und Rundentabellen. Ein absolutes Muss für Motorsport-Fans.

272 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik 

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2019
Das offizielle Buch zum Rennen.  

Die 47. Auflage der ADAC TOTAL 24 Stunden auf dem Nürburgring knüpfte vor 230.000 Zuschauern nahtlos an die vergangenen Auflagen an. Spannung, Dramatik, Freudentränen, bittere Enttäuschungen und am Ende ein Überraschungssieger. Kurzum: Es war eigentlich wie immer bei Deutschlands einzigartigem Motorsport-Highlight auf dem berühmten Eifelkurs.

Auch wenn es dieses Mal nur sechs Wechsel an der Gesamtspitze gab: Es war zu keiner Sekunde langweilig, insbesondere der zweite Rang wechselte permanent. Es wurde 24 Stunden lang Gas gegeben als wäre es ein Sprintrennen. Stoßstangenduelle zwischen Mercedes-AMG, Porsche, Audi und SCG prägten den gesamten Rennverlauf. Einzig Rekordsieger BMW erlebte ein Waterloo, war schon vor Einbruch der Dunkelheit mit allen Spitzenautos ausgeschieden.

Der lange Zeit führende Manthey-Porsche 911 brachte sich selbst um den eigentlich verdienten Sieg, als Pilot Laurens Vanthoor am Sonntagmorgen mit 172 km/h durch eine Doppeltgelb-Zone rauschte, wo maximal 120 km/h erlaubt sind. Eine Stop-and-Go-Strafe von 5.32 Minuten war die Folge. Mit einem Null-Fehler-Job und einer taktischen Meisterleistung feierte Phoenix Racing seinen fünften 24h Nürburgring-Sieg. Mit Audi, Porsche und Mercedes-AMG standen am Ende drei verschiedene Marken auf dem Podium.

Gab es am Trainings-Donnerstag noch etwas Regen, so strahlte ab Freitagmorgen und für den Rest des Wochenendes die Sonne entlang des Asphaltbandes rund um die altehrwürdige Raubritterburg. Die Fans verwandelten die Hocheifel einmal mehr in den größten Campingplatz der Welt. Von Whirlpools über Rollrasen bis hin zum creativen Tribünenbau war alles dabei. „Wir haben einfach die besten Fans der Welt“, sagte Rennleiter Walter Hornung mit Stolz. 

Neben dem Kampf um den prestigeträchtigen Gesamtsieg beleuchtet das Jahrbuch in gewohnter Manier natürlich auch die einzelnen Klassen und berichtet über Rahmenrennen, Autogrammstunden und Heldentaten. Nicht fehlen dürfen die zahlreichen Rundentabellen und der gewohnt große Statistik-Teil. Auch das 19. offizielle 24h-Jahrbuch Nürburgring ist ein Muss für jeden Motorsport-Fan.


272 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik 

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2018
Das offizielle Buch zum Rennen.  

Erneut endete das größte Autorennen der Welt mit einem dramatischen Finale: Nach einer rund zweistündigen  Nebelunterbrechung wurde das Rennen 75 Minuten vor dem Ende wieder freigegeben. Mit 26 Sekunden Vorsprung feierte Porsche schließlich seinen zwölften Gesamtsieg. Für Manthey Racing war es der sechste Erfolg, für den Porsche 911 GT3 R der zweite. Die beiden besten Black Falcon-Mercedes-AMG GT3 folgten auf den Rängen zwei und drei. Mit Platz vier feierte Aston Martin sein bestes Nürburgring-Ergebnis überhaupt. Die Vorjahressieger von Audi wurden dieses Mal nur Sechster.

Dieses Buch blickt natürlich auf das Geschehen an der Spitze im Feld der 147 Starter. Es gab 29 Führungswechsel, viele weitere interessante Duelle und 13 Stunden Regen. Aber das Salz in der Suppe waren bei der 46. Auflage des ADAC Klassikers natürlich die Akteure innerhalb der 24 verschiedenen Klassen. Auch hier wurde geschraubt und gerichtet, gewechselt und improvisiert, gefeiert und geweint. Und es gab jede Menge Positionswechsel, vor allem in den teilnehmerstarken Klassen des BMW M235i Racing Cup und des Porsche Cayman Cup.

Auch wenn das Rennen zweimal rund um die Uhr im Mittelpunkt stand: Das ADAC Zurich-24h-Wochenende brachte die Hocheifel-Region eine Woche lang zum Beben. Ob das neue Ravenol Riesenrad im Fahrerlager, die Fans mit ihren kreativen Ideen, das bunte und abwechslungsreiche Rahmenprogramm wie der Adenauer Racing Day oder die Falken Drift Show. Nicht zu vergessen die Rahmenrennen von RCN, ADAC 24h-Classic, Audi Sport R8 LMS Cup bis hin zur aktuellen FIA Weltmeisterschaft WTCR. 

Abgerundet wird dieses Buch mit einem umfassenden Statistikteil, vielen Rundentabellen, über 1.000 Fotos, Hintergrundinfos und exklusiven Interviews. Ein absolutes Muss für jeden Motorsportfan!


272 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik 

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2017
Das offizielle Buch zum Rennen. 

Wer glaubte, beim Internationalen ADAC Zurich 24h-Rennen schon alles erlebt zu haben, der wurde bei der 45. Auflage einmal mehr eines besseren belehrt. Nachdem es bis eine Stunde vor dem Ende so warm war wie zuletzt 1986 und so trocken wie zuletzt 2001 griff der Wettergott in das Geschehen ein. Ein kurzer, aber heftiger Regenschauer vom Adenauer-Forst bis Breidscheid und ab der Hohen Acht bis zum Galgenkopf wirbelten das Klassement durcheinander.
Der Land Motorsport-Audi mit der Nummer 29 hatte vor 205.000 Zuschauern bis dahin die meiste Führungsarbeit geleistet. Connor De Philippi, Christopher Mies, Markus Winkelhock und Kelvin van der Linde büßten dann wegen eines Motorproblems zwei Positionen ein. Tränen flossen bei den Mechanikern, so dicht vor dem großen Triumph während des wichtigsten Rennens des Jahres. Beim einsetzenden Regen setzte die Westerwälder Truppe alles auf eine Karte. Die Reifenwahl war goldrichtig und van der Linde fuhr in der vorletzten Runde wieder auf Platz eins vor. Es flossen wieder Tränen bei Wolfgang Lands Truppe, dieses Mal vor Freude! Was für ein Husarenritt!
Aber nicht nur an Spitze ging es heiß her. Auch in den zahlreichen Klassen, bei den Rahmenrennen, im Fahrerlager oder auch beim Adenauer Racing Day, der am Mittwochnachmittag das Mega-Event traditionell eröffnete. Nicht zu vergessen die TV-Liveübertragung von RTL nitro, die wie im Vorjahr und 3sat im Jahr 1987 mehr als 25 Stunden live berichteten.
Wie gewohnt, hat das offizielle Jahrbuch alles in Wort und Bild festgehalten. Und auch der einzigartige Statistikteil darf natürlich nicht fehlen.

Nicht fehlen dürfen in diesem einzigartigen Nachschlagewerk die zahlreichen Rundentabellen und der gewohnt große Statistik-Teil. Auch das 15. offizielle
24h-Nürburgring-Jahrbuch ist ein Muss für jeden Motorsport-Fan.


272 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik 

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2016
Das offizielle Buch zum Rennen. 

„Da ist so viel passiert, darüber könnte ich ein Buch schreiben!“ Wirklich niemals besser passte diese deutsche Redewendung zum Zurich ADAC 24h-Rennen auf dem Nürburgring als in diesem Jahr. Wer glaubte, dass die bisherigen 43. Auflagen jedes mögliche oder auch unmögliche Szenario zu bieten gehabt hätten, der wurde eines Besseren belehrt. „Davon werde ich noch meinen Enkeln erzählen“, sagte nicht nur Mercedes-Pilot Kenneth Heyer.
Im Eis feststeckende Wettbewerbswagen auf der Strecke, Schneeballschlacht unter Fahrern in der Fuchsröhre, Führungswechsel in der letzten Runde, Vierfachsieg einer Marke, fünf Unfälle im Top-30-Einzelzeitfahren, eine 100-Jährige Beifahrerin in der Falken-Drift-Show… In der Hocheifel Ende Mai 2016 war richtig was los!
Wie immer schaut dieses Jahrbuch auch hinter die Kulissen. Viele Fahrer und Teams erzählen persönlich von ihren Highlights oder ihrem Pech. Neben dem Gesamtklassement gibt es auch ausführlich das Geschehen in den einzelnen Klassen. Nicht zu kurz kommen Rahmenrennserien oder auch das Rahmenprogramm. Wie gewohnt, darf der einzigartige Statistikteil nicht fehlen.
Wie gesagt: „Da ist so viel passiert, wir mussten ein Buch darüber schreiben!“
Ein ausführliches Rennergebnis gibt dem Jahrbuch den letzten Schliff und macht es zu einem Werk, dass in keiner Sammlung fehlen darf.

Nicht fehlen dürfen in diesem einzigartigen Nachschlagewerk die zahlreichen Rundentabellen und der gewohnt große Statistik-Teil. Auch das 15. offizielle 24h-Nürburgring-Jahrbuch ist ein Muss für jeden Motorsport-Fan.


272 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2015
Das offizielle Buch zum Rennen.

Die 43. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennens wird einmal mehr in die Geschichte eingehen: Mit 40,729 Sekunden Vorsprung gab es den knappsten Zieleinlauf aller Zeiten zu Gunsten des WRT-Audi R8 LMS von Christopher Mies, Edward Sandström, Nico Müller und Laurens Vanthoor. 33 Führungswechsel bedeuteten ebenfalls eine neue Bestmarke. Außerdem wird dieser ADAC-Klassiker als erster – und hoffentlich letzter – in die Annalen eingehen, wo an gleich mehreren Streckenabschnitten ein Tempolimit galt. Der Unfall eines Werks-Nissan GT-R bei einem VLN-Rennen Anfang April war hierfür der Auslöser. Bei zumeist schönem Frühlingswetter feierten 200.000 Zuschauer die größte Motorsport-Party in Deutschland.
Dieses Buch beleuchtet natürlich nicht nur das Geschehen auf der Rennstrecke und im Gesamtklassement. Es gibt wie immer einen ausführlichen Rückblick auf die Kämpfe in den 21 Klassen und natürlich bei den verschiedenen Rahmenrennen. Ein Highlight hier waren sicherlich die beiden Läufe zur Tourenwagen-Weltmeisterschaft, die nach 32 Jahren Pause auf den Eifelkurs zurückkehrte.
Abseits der Piste gab es natürlich auch jede Menge Action: Ob Falken Drift-Challenge, Autogrammstunden, Adenauer Racing-Day oder die einfach unglaubliche Startaufstellung, wo binnen kürzester Zeit rund 15.000 Menschen die Start-und-Ziel-Gerade säumten und 90 Minuten später wieder verschwinden. Nicht fehlen dürfen in diesem einzigartigen Nachschlagewerk die zahlreichen Rundentabellen und der gewohnt große Statistik-Teil. Auch das 15. offizielle 24h-Nürburgring-Jahrbuch ist ein Muss für jeden Motorsport-Fan.


240 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2014
Das offizielle Buch zum Rennen.

Bestes Rennwetter, tolle Stimmung und ein Audi-Sieg in der Eifel: Beim 42. ADAC Zurich 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hatten Christopher Haase, Christian Mamerow, René Rast und Markus Winkelhock mit ihrem Phoenix-Audi R8 LMS ultra die Nase vorn. Damit schafften die Ingolstädter ein ganz seltenes Kunststück, indem sie mit Le Mans und dem Eifel-Klassiker die beiden bedeutendsten 24h-Rennen der Welt innerhalb von einer Woche gewannen.
Nach einem enorm abwechslungsreichen Rennverlauf mit 32 Führungswechseln (Rekord!) triumphierte das Audi-Team mit nur 2.59,737 Minuten Vorsprung vor dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 der Vorjahressieger Black Falcon. Dabei stellte das Sieger-Quartett mit 4.035,102 Kilometern einen neuen Distanzrekord auf. Mit Audi, Aston Martin, BMW, Mercedes-Benz und Porsche lagen nach einem der spannendsten 24h-Rennen überhaupt fünf Marken innerhalb der ersten sechs Plätze.
Bereits im Qualifying markierte der Franzose Kevin Estre im McLaren MP4-12VC GT3 mit einer Fabelzeit von 8.10,921 Minuten eine neue Bestmarke. Und auch das Rennen bot von Anfang an alles, was das Motorsportherz begehrt: packende Positionskämpfe auf der schönsten und schwierigsten Rennstrecke der Welt.
In zahlreichen der insgesamt 20 Klassen war das Geschehen mindestens so spannend wie an der Gesamtspitze. Vor allem die Produktionswagen lieferten sich Türklinkenduelle im Kampf um die Klassensiege. Für eine besondere und weltweit einzigartige Bestmarke sorgte bei seinem 14. Start der Opel Manta von Hans-Olaf Beckmann: Der 250 PS starke Kultbolide hat jetzt mehr als 1.062 (!) 24h-Rennrunden auf dem Buckel. Diese entsprechen einer Distanz von 27.039 Kilometern.
Nicht zu kurz kommt natürlich auch das Geschehen abseits der Rennstrecke. 205.000 Zuschauer feierten rund um die 25,378 Kilometer lange Strecke sechs Tage lang ein Motorsport-Volksfest. Ob den traditionellen Adenauer Racing Day, die Drift-Show, das Public Viewing der Fußball-WM-Spiele oder die Autogrammstunde auf dem Boulevard: Dieses Buch lässt den kompletten Event Revue passieren und ist ein absolutes Muss für jeden Motorsport-Fan.



240 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2013
Das offizielle Buch zum Rennen.

Die ohnehin schon einzigartige Historie der größten Motorsportveranstaltung der Welt ist um ein weiteres atemberaubendes Kapitel reicher. „Über dieses Wetter wird man noch in Jahren sprechen“, brachte es Organisationsleiter Peter Geishecker auf den Punkt. Es gab Nebel am Freitag, Frühsommer am Samstag und extremen Starkrennen in der Nacht von Sonntag auf Montag. Die 41. Auflage des ADAC Zurich 24-Stunden-Rennens bot vor 210.000 Zuschauern jedes nur erdenkliche Wetterszenario und musste wegen der Sichtverhältnisse für rund neun Stunden unterbrochen werden.

An der Spitze des 173 Fahrzeuge starken Feldes konnten mit Audi, Aston Martin, BMW, Mercedes Benz und Porsche erstmals fünf verschiedene Marken Führungsluft schnuppern. Je nach Witterung war mal der eine, mal der andere im Vorteil. Unterm Strich wurde auf Augenhöhe gekämpft und am Ende gab es mit dem Mercedes Benz SLS AMG GT3 von Black Falcon einen verdienten und vielumjubelten Sieger. Und Motorsport-Legende Bernd Schneider hat nun auch endlich seinen ersten 24h-Nürburgring-Sieg in der Tasche.
Nach Caracciola, Nuvolari, Fangio, Clark, Bellof und Larini gibt es einen neuen „Ringmeister“: Maxime Martin. Ringmeister ist eine britische Wortschöpfung, eine seit Jahrzehnten - jedoch äußerst selten - vergebene Huldigung für nahezu einmalige Leistungen auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt.
Der belgische BMW-Pilot war der unbestrittene Star des Rennens. Im Regen bis zu 45 Sekunden, auf trockener Strecke bis zu 20 Sekunden pro Runde schneller als der Nächste, zeugen von dem unglaublichen Talent des 27-jährigen und einer unglaublichen Leistung auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt.

Dieses Buch berichtet aber auch von vielen anderen Heldentaten, von Dramen, Erfolgserlebnissen, Seltenem und Kuriosem. Es begleitet die 176 Teams bei ihrer Hatz durch die „Grüne Hölle“, beschreibt Erfolge und Niederlagen und berichtet von Autos und Menschen. Nicht zu kurz kommen – wie gewohnt – die Rahmenrennen, das Programm abseits der Strecke und natürlich die Fans. Abgerundet wird dieses traditionelle Jahrbuch von einem umfangreichen Statistikteil.

240 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2012
Das offizielle Buch zum Rennen.

Die 40. Auflage der ADAC Zurich 24 Stunden auf dem Nürburgring hatte es in sich:

30 Wechsel an der Spitze, vier Marken mit Führungskilometern, erster Audi-Sieg, eine aufregende Startphase und eine dramatische Schlussphase: Die größte Motorsportveranstaltung der Welt feierte ein standesgemäßes Jubiläum. Zum 40. Mal hieß es beim Internationalen ADAC Zurich 24 Stunden Rennen „Gentlemen, pleasestartyourengines“.

Zum ersten Mal in der Geschichte des Eifelklassikers feierte ein Audi einen Gesamtsieg! Und es gab niemanden, der den Ingolstädtern diesen Triumph nicht gegönnt hätte. BMW hatte mit dem Z4 das schnellste Auto im Feld, litt aber ebenso unter technischen Problemen wie die Mercedes SLS-Teams. Porsches Speerspitze Manthey Racing büßte alle Chancen bei diversen Unfällen ein. Für ein Novum sorgte der auf Ferrari-Chassis gebaute N.Technology P4/5. Als erstes Hybrid-Fahrzeug weltweit beendete der Bolide im 1960er Jahre Retro-Design ein 24h-Rennen. Und dann auch noch auf dem 12. Gesamtrang!

Teilweise seit dem Wochenende zuvor waren die Fans vor Ort und verwandelten die Hocheifel einmal mehr in den größten Campingplatz der Welt. Und neben den eigentlichen 24 Stunden bekamen die 235.000 Zuschauer noch viel mehr geboten: Fan-Festival, Drift-Challenge, Feuerwerk, Rahmenrennen und Showprogramm.

Mehr als 1000 Farbfotos auf 240 Seiten vermitteln das Gefühl „Motorsport“ auf einmalige Art und Weise und die mitreißenden Geschichten lassen sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache keinen der einmaligen Momente des Rennens in Vergessenheit geraten. Ein ausführliches Rennergebnis und ein großer Statistikteil geben dem Jahrbuch den letzten Schliff.

240 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2011
Das offizielle Buch zum Rennen.

Die 39. Auflage der ADAC Zurich 24 Stunden auf dem Nürburgring hatte es in sich: Vor 250.000 Zuschauern entlang der längsten und schönsten Rennstrecke der Welt kämpften mit Audi, BMW, Ferrari, Mercedes, Porsche und Volkswagen gleich sechs Hersteller um den Sieg. Das am Ende zum fünften Mal ein Porsche 911 von Manthey Racing die Nase vorn hatte, lag an der richtigen Mischung aus Strategie, Tempo und Glück. Insgesamt 13 Mal wechselte die Führung und die Gesamtsieger stellten mit  3958,968 Kilometern einen neuen Distanzrekord auf.
Waren die Trainingstage noch zumeist verregnet, so trocknete nach rund einer Rennstunde die Piste vollständig ab und bis zum Fallen der Zielflagge wurden keine profilierten Reifen mehr benötigt. Trotz des Wetters und der überwiegend kalten Temperaturen verwandelten die Fans die Hocheifel einmal mehr in den größten Campingplatz der Welt. Von Whirlpools über Rollrasen bis hin zum kreativen Tribünenbau war alles dabei. „Wir haben einfach die besten Fans der Welt“, sagte Rennleiter Walter Hornung mit Stolz.
Vielleicht hat der veranstaltende ADAC Nordrhein auch das beste Reglement der Welt. Denn den Kölnern gelang es einmal mehr, die unterschiedlichsten Fahrzeugkonzeptionen auf Augenhöhe antreten zu lassen. Einzig der Hybrid-Porsche wurde leicht bevorteilt, doch dieser scheiterte an technischen Problemen. Am Ende belegten mit Porsche, BMW und Audi drei verschiedene Marken aus ebenso vielen Klassen das Podium.
Neben dem Kampf um den prestigeträchtigen Gesamtsieg beleuchtet das Jahrbuch in gewohnter Manier natürlich auch die einzelnen Klassen und berichtet von Schrauberrennen, Heldentaten oder Ersatzteilspendern. Auch von Strietzel Stucks Abschiedsrennen oder der Rückkehr der Silberpfeile. Nicht zu kurz kommt natürlich auch das Geschehen abseits der Rennstrecke. Nicht fehlen dürfen die zahlreichen Rundentabellen und der gewohnt große Statistik-Teil. Auch das elfte offizielle 24h- Nürburgring-Jahrbuch ist ein Muss für jeden Motorsport-Fan.


208 Seiten
1000 Fotos (color)
Format:235 mm x 315 mm
deutscher Text and english text
Hardcover
umfangreiche Statistik